
Смяната на властта започва на места, които повечето хора никога не виждат – на поточни линии за производство на батерии и роботи, покрай предавателни линии, захранващи клъстери на центрове за данни, в местни офиси, продаващи земя и в лаборатории, обучаващи модели с изкуствен интелект. Съединените щати и Китай използват тези тихи лостове, за да изградят различно бъдеще.
Състезанието ще се реши не от лозунги, а от това кой изгражда най-продуктивната, надеждна и издръжлива инфраструктура. Тези избори ще оформят милиарди животи.
Глобалната верига на доставки за чисти технологии показва защо. Китай доминира в производството на слънчева енергия, от суровини до готови панели. Неговият дял на всеки етап от процеса надхвърля 80 на сто. Години на кредитиране, промишлена политика и мащаб доведоха до толкова ниски разходи, че слънчевата експанзия на други места до голяма степен зависи от китайския износ. Електрически превозни средства показват подобен модел: Китай продава повечето от тях. Електрическите автомобили съставляват много по-голям дял от пазара на автомобили, отколкото в САЩ. Тези силни страни дават на Китай предимство в ценообразуването, иновациите и стандартите. Това се усилва от автоматизацията. През 2024 г. почти три четвърти от всички промишлени роботи са инсталирани в Азия. Китай инсталира повече от останалия свят взети заедно. Роботите помагат за компенсиране на недостига на работна сила. Китай също превръща производствените мускули в научен импулс: неговите изследователи произвеждат толкова много изкуствен интелект (AI) документи като САЩ, Великобритания и Европейския съюз взети заедно, привличат голям дял от вниманието на глобалното цитиране и подават много повече патенти, свързани с AI.
И все пак САЩ все още доминират на границата: техните частни инвестиции в AI превъзхождат тези на Китай. Американските компании също произвеждат повечето от най-ефективните модели. Мащабът от една страна и авангардните иновации от друга определят тази конкуренция.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта


