Ако се съди за приоритетите на двете тазгодишни сесии по гъстотата на камери и диктофони, отговорът би бил недвусмислен: това е икономиката.
Докато навлизаме в годината на откриване на 15-ия петгодишен план (2026-30 г.), атмосферата в Голямата зала на народа се чувства значително различна. Членовете на икономическия комитет на Националния комитет на 14-ата китайска народна политическа консултативна конференция се превърнаха в безспорните „рок звезди“ на събитието.
Като репортер на място, безпокойството и очакването по отношение на икономическата траектория на Китай са осезаеми. Но сред суматохата от интервюта забелязах значителна промяна в наратива – отдалечаване от манията за скорост и мащаб, към по-нюансиран дебат за качество и устойчивост.
Рен Ци
Модната дума, доминираща в коридорите тази година, е „анти-инволюция“ (fan neijuan).
Години наред „инволюцията“ – интензивна, често безплодна конкуренция – измъчва различни сектори, водеща до порочни ценови войни, които подкопават печалбите и задушават иновациите. Тази година обаче противопоставянето на тази тенденция се превърна от оплакване в политически консенсус. Призивът на правителството за дълбоко коригиране на инволюционната конкуренция удари струна, сигнализирайки за решителност да се прекъсне цикълът на хомогенност на ниско ниво.
Изпитах това чувство от първа ръка по време на среща с Ли Шуфу, председател на Geely Automobile, точно преди откриващата среща на четвъртата сесия на 14-ия Национален комитет на CPPCC в сряда.
На въпрос за бруталната конкуренция в сектора на новите енергийни превозни средства, Ли не пести думи. Той обяви, че индустрията трябва да премине през „ценови войни“ и вместо това да води „войни за качество, обслужване, марка и етика“.
„Без повече инволюция“, каза ми той. „Секторът NEV трябва да навлезе в ера на конотативно развитие.“
Думите на Ли отразяват по-широко пробуждане в китайската индустрия. Осъзнаването е, че ерата на „ниско висящите плодове“ – концепция, отбелязана от икономиста Тайлър Коуен – е приключила. Лесният растеж го няма. За изкачване на „високата платформа“ на 15-та петилетка е необходим нов двигател.
Тук се намесват дискусиите за „новите качествени производителни сили“ и реформите на капиталовия пазар. Наблюдавах силен консенсус сред членовете на Националния комитет на CPPCC, че финансите трябва да се превърнат от обикновен център за финансиране в двигател за иновации. Логиката е ясна: за да спрат да се борят за цената (инволюция), компаниите трябва да надградят своите технологии; за да модернизират технологията, те се нуждаят от търпелив капитал и поддържаща пазарна екосистема. Тази промяна не е просто теория на високо ниво; тя е основана на реалността.
Докато приключвах репортажа си в деня на откриването на двете сесии в Голямата зала на народа, една мисъл се открои: Кампанията „анти-инволюция“ не е само за спиране на ценовата конкуренция. Това е декларация, че китайската икономика узрява. Фокусът се измести от това колко бързо можем да бягаме към това колко добре можем да се катерим.
Свържете се с автора на [email protected]
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
